运价小幅上涨，，，本期（9月7~13日）中海内贸集运指数报941点
本期（9月7~13日）中海内贸集运指数报941点，，，环比与上期上涨9点，，，涨幅0.97%，，，同比下跌279点，，，跌幅22.87%；六只区域子指数“3涨3跌”，，，四只流向子指数“2涨2跌”。。其中东北、华北、华东区域指数上涨，，，山东、福建、华南区域指数下跌；东北至华南、华北至华南流向指数上涨, 华南至东北、华南至华北流向指数下跌。。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：陶瓷行业开窑处于较低状态，，，建材普遍大幅下降，，，市场总运量环比镌汰。。本期华南指数报1061点，，，环比下跌82点，，，跌幅7.17%，，，其中华南至东北指数报778点，，，环比下跌44点，，，跌幅5.35%，，，华南至华北指数报1037点，，，环比下跌95点，，，跌幅8.39%。。
华北区域：连续受到台风影响，，，口岸歇工停产，，，提柜还柜均受到影响，，，市场阶段性运力缩减，，，供需关系短暂缓解，，，市场运价小幅恢复。。本期华北指数报694点，，，环比上涨29点，，，涨幅4.36%，，，其中华北至华南指数报705点，，，环比上涨22点，，，涨幅3.22%。。
东北区域：受假期影响，，，市场总运量小幅回落。。玉米货源出运量坚持平稳。。淀粉货源下游销售略有恢复，，，但仍未抵达正常水平。。本期东北指数报949点，，，环比上涨25点，，，涨幅2.71%，，，其中东北至华南指数报857点，，，环比上涨17点，，，涨幅2.02%。。
另外，，，福建指数报收877点，，，环比下跌86点，，，跌幅8.93%；华东指数报收1477点，，，环比上涨145点，，，涨幅10.89%；山东指数报收882点，，，环比下跌23点，，，跌幅2.54%。。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。指数以2015年5月30日作为基期，，，基点为1000点。。
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