市场总量萎缩影响,,,本期(8月3~9日)中海内贸集运指数下跌1.57%
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市场总量萎缩影响,,,本期(8月3~9日)中海内贸集运指数下跌1.57%,,,目今运价水平与2020年疫情时最低运价水平基本持平,,,与历史最低运价水平(834点)也仅一步之遥!!!!
本期(8月3~9日)中海内贸集运指数报999点,,,较上期下跌20点,,,跌幅1.98%;;;同比下跌24点,,,跌幅2.37%!!!!A磺蜃又甘“1涨5跌”,,,四只流向子指数“1涨3跌”!!!!F渲谢蛑甘险,,,东北、、、华北、、、山东、、、福建、、、华南区域指数下跌;华南至东北流向指数上涨,,,东北至华南、、、华北至华南、、、华南至华北流向指数下跌!!!!K孀畔掳肽晖饷臣跋湓耸涫谐〉某L辜霸思鄣幕芈,,,内外贸兼营船舶或将逐步回归!!!!R虼耸谐≌骞┐笥谇蟮幕久娑唐谀谀岩愿谋,,,供需矛盾持续激化将进一步挤压市场内贸海运运价!!!!

区域航线集装箱运价指数情形:::
华南区域:::受市场总量萎缩影响,,,本周市场运价小幅下跌!!!!1酒诨现甘1095点,,,环比下跌73点,,,跌幅6.25%,,,其中华南至东北指数报998点,,,环比上涨23点,,,涨幅2.36%,,,华南至华北指数报1049点,,,环比下跌76点,,,跌幅6.76%!!!!
华北区域:::市场呈现下行趋势,,,市场运价环比小幅下跌!!!!1酒诨敝甘850点,,,环比下跌14点,,,跌幅1.62%,,,其中华北至华南指数报871点,,,环比下跌35点,,,跌幅3.86%!!!!
东北区域:::海内玉米商业南北倒挂有所缩小,,,出运量小幅恢复!!!!5矸凵桃等源τ诘,,,出运量维持低位!!!!1酒诙敝甘897点,,,环比下跌24点,,,跌幅2.61%,,,其中东北至华南指数报816点,,,环比下跌9点,,,跌幅1.09%!!!!
另外,,,福建指数报收1003点,,,环比下跌2点,,,跌幅0.20%;;;华东指数报收1441点,,,环比上涨195点,,,涨幅15.65%;;;山东指数报收854点,,,环比下跌60点,,,跌幅6.56%!!!!

新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数(简称“XH·PDCI”)由中国经济信息社体例、、、宣布和运行维护,,,由中国经济信息社和泛亚航运联合运营!!!!V甘ü章薹貉呛皆四诿澈较叩募雌谠思凼,,,能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势,,,是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标!!!!V甘2015年5月30日作为基期,,,基点为1000点!!!!
要害词:::市场总量萎缩影响,,,本期(8月3~9日)中海内贸集运指数下跌1.57%