全线呈上涨趋势， ，，本期（7月6~12日）中海内贸集运指数报979点
本期（7月6~12日）中海内贸集运指数报979点， ，，上涨68点， ，，涨幅7.46%， ，，同比下跌41点， ，，跌幅4.02%。。六只区域子指数“5涨1跌”， ，，四只流向子指数全线上涨。。其中东北、、华北、、华东、、福建、、华南区域指数上涨， ，，山东区域指数下跌;东北至华南、、华北至华南、、华南至东北、、华南至华北流向指数上涨。。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：珠江航道受洪水影响基本消除， ，，航道已恢复正常。。市场运量环比上升， ，，市场运价小幅恢复。。本期华南指数报1167点， ，，环比上涨34点， ，，涨幅3.00%， ，，其中华南至东北指数报1068点， ，，环比上涨55点， ，，涨幅5.43%， ，，华南至华北指数报1209点， ，，环比上涨12点， ，，涨幅1.00%。。。。
华北区域：市场运价持续恢复回升， ，，市场总运量小幅回落。。本期华北指数报725点， ，，环比上涨28点， ，，涨幅4.02%， ，，其中华北至华南指数报741点， ，，环比上涨20点， ，，涨幅2.77%。。
东北区域：市场整体运量持续恢复， ，，供需平衡有所缓解。。大宗货源方面， ，，玉米、、建材类出运坚持稳固。。淀粉商业处于淡季， ，，运量坚持低位。。本期东北指数报960点， ，，环比上涨125点， ，，涨幅14.97%， ，，其中东北至华南指数报871点， ，，环比上涨93点， ，，涨幅11.95%。。
另外， ，，福建指数报收1012点， ，，环比上涨19点， ，，涨幅1.91%；；；华东指数报收1472点， ，，环比上涨107点， ，，涨幅7.84%；；；山东指数报收844点， ，，环比下跌6点， ，，跌幅0.71%。。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、、宣布和运行维护， ，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。指数通过收罗泛亚航运内贸海运航线的即期运价数据， ，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势， ，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。指数以2015年5月30日作为基期， ，，基点为1000点。。
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