本期内贸集装箱运价指数环比下跌5.6%报1063点
泉源:::新华指数
泉源:::新华指数
2023年12月30日至2024年1月5日本期内贸集装箱运价指数环比下跌5.6%报1063点。。。
2023年12月30日至2024年1月5日本期内贸集装箱运价指数环比下跌5.6%报1063点,,,环比下跌63点,,,跌幅扩大。。。同比下跌553点,,,跌幅34.22%。。。其中华东、、福建、、华南区域指数上涨,,,东北、、华北、、山东区域指数下跌;华南至华北流向指数上涨,,,东北至华南、、华北至华南、、华南至东北流向指数下跌。。。六只区域子指数“3涨3跌”,,,四只流向子指数"1涨3跌"。。。

区域航线集装箱运价指数情形:::
华南区域:::华南市场进入春节囤货、、"压年货"准备期,,,整体货量稳步提升。。。本期华南指数报1130点,,,环比上涨63点,,,涨幅5.90%,,,其中华南至东北指数报759点,,,环比下跌92点,,,跌幅10.81%,,,华南至华北指数报1059点,,,环比上涨21点,,,涨幅2.02%。。。
华北区域:::受到市场总量下滑影响,,,货量依旧缺乏,,,供需矛盾进一步加剧,,,运价继续下滑。。。本期华北指数报781点,,,环比下跌163点,,,跌幅17.27%,,,其中华北至华南指数报811点,,,环比下跌211点,,,跌幅20.65%。。。
东北区域:::玉米货源下游口岸存量一直上涨,,,库存持续处于高位,,,玉米货源整体出运量显着低于往年同期。。。本期东北指数报1111点,,,环比下跌49点,,,跌幅4.22%,,,其中东北至华南指数报1040点,,,环比下跌37点,,,跌幅3.44%。。。
另外,,,福建指数报收1160点,,,环比下跌123点,,,跌幅9.59%;华东指数报收1320点,,,环比下跌76点,,,跌幅5.44%;山东指数报1124点,,,环比上涨167点,,,涨幅17.45%。。。

新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数(简称“XH·PDCI”)由中国经济信息社体例、、宣布和运行维护,,,由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据,,,能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势,,,是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。。指数以2015年5月30日作为基期,,,基点为1000点。。。
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