内贸海运市场运量坚持稳固，，本期（2023年2月18日至2月24日）中海内贸集装箱运价指数环比上涨
中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1544点，，较上期内贸集装箱运价指数环比下上涨51点，，涨幅3.42%，，同比下跌133点，，跌幅7.93%；；；内贸海运运价环比小幅上涨，，同比持续下跌。其中东北、、华北、、山东、、华东、、福建区域指数上涨，，华南区域指数下跌；；；东北至华南、、华北至华南流向指数上涨，，华南至东北、、华南至华北流向指数下跌。6个区域子指数“1涨5跌”，，4个流向指数“2涨2跌”。
区域航线集装箱运价指数情形：：
华南区域：：市场运量苏醒趋势优异。本期华南指数报收1759点，，环比下降28点，，降幅1.57%，，其中华南至东北指数报收1571点，，环比下降36点，，降幅2.24%，，华南至华北指数报收1957点，，环比下降61点，，降幅3.02%。
东北区域：：市场运量坚持稳，，玉米货源供应受南北商业价差缩小影响，，建材货源供应运量涨幅显着。本期东北指数报收1475点，，环比上涨65点，，涨幅4.61%，，其中东北至华南指数报收1353点，，环比上涨64点，，涨幅4.97%。
华北区域：：钢带、、煤炭等散货大宗货源运量一直上升。本期华北指数报收1295点，，环比上涨54点，，涨幅4.35%，，其中华北至华南指数报收1299点，，环比上涨53点，，涨幅4.25%。
别的，，华东指数报收1809点，，环比上涨81点，，涨幅4.69%；；；山东指数报收1342点，，环比上涨63点，，涨幅4.93%；；；福建指数报收1512点，，环比上涨1点，，涨幅0.07%。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、、宣布和运行维护，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。指数以2015年5月30日作为基期，，基点为1000点。
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