持续上涨，，，本期（7月13~19日）中海内贸集运指数报999点
，，，上涨20点，，，涨幅2.04%，，，同比下跌14点，，，跌幅1.38%。六只区域子指数“2涨4跌”，，，四只流向子指数“2涨2本期（7月13~19日）中海内贸集运指数报999点跌”。其中华北、、山东区域指数上涨，，，东北、、华东、、福建、、华南区域指数下跌；；；华北至华南、、华南至东北流向指数上涨,东北至华南、、华南至华北流向指数下跌。
区域航线集装箱运价指数情形：：：
华南区域：：：暴雨洪水天气影响减小，，，大部航道已正：：：叫小Ｊ谐≡肆炕繁然境制，，，市场运价小幅波动。本期华南指数报1161点，，，环比下跌6点，，，跌幅0.51%，，，其中华南至东北指数报1095点，，，环比上涨27点，，，涨幅2.53%，，，华南至华北指数报1208点，，，环比下跌1点，，，跌幅0.08%。
华北区域：：：市场运量环比增添。市场运价有序恢复，，，但仍处于较低水平。本期华北指数报813点，，，环比上涨88点，，，涨幅12.14%，，，其中华北至华南指数报846点，，，环比上涨105点，，，涨幅14.17%。
东北区域：：：市场运量环比下降。大宗货源方面，，，玉米南北商业价钱倒挂，，，市场运量镌汰。淀粉商业处于淡季，，，市场运量坚持低位。本期东北指数报925点，，，环比下跌35点，，，跌幅3.65%，，，其中东北至华南指数报833点，，，环比下跌38点，，，跌幅4.36%。
另外，，，福建指数报收986点，，，环比下跌26点，，，跌幅2.57%；；；华东指数报收1424点，，，环比下跌48点，，，跌幅3.26%；；；山东指数报收917点，，，环比上涨73点，，，涨幅8.65%。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、、宣布和运行维护，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。指数通过收罗泛亚航运内贸海运航线的即期运价数据，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。指数以2015年5月30日作为基期，，，基点为1000点。
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