“双子星”海运联盟决议绕航好望角
克日，，，两家集运巨头宣布了新相助同伴关系的细节，，，由于较短的经由苏伊士运河的运输途中“持续保存清静问题”，，，他们决议选择绕航好望角的远程航线。。自2023年底以来，，，袭击迫使集装箱船绕行好望角。。这吸收了集装箱行业的部分过剩产能，，，进而有助于提高集装箱海运价钱。。
红海的破损，，，继续给全球供应链带来重大挑战。。这场危唬唬机导致苏伊士运河吞吐量自2024年5月以来下降了约80%，，，此前全球海运商业量12%～15%通过该水道，，，这一下降幅度相当大。。船舶从苏伊士运河改道至交望角会增添约莫4000 英里的航程，，，绕航好望角并使每次海运航程的燃油消耗增添近30%，，，从而增添海运本钱。。最近的数据显示，，，由于该地区遭受袭击的风险增添，，，一些海运航线的运输本钱飙升了40%，，，包管费也上涨了20%。。
“双子星”海运联盟-马士基和赫伯罗特将于2025年2月最先，，，在工具向商业通道上举行海运服务相助，，，致力于建设一个无邪互联、、、且在周全运营后可实现90%以上准班率的服务网络，，，将由27条或29条干线以及30条无邪的穿梭快线组成，，，共计投入300余艘集装箱船舶，，，总运力370万标箱加入运营。。
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