宁波港进一步推进海铁联运提质扩量

2024-09-13 11:52:04 泉源：：：pp电子物流

宣布时间：：： 2024-09-13 11:52:04

克日，宁波海铁联运高质量开展新闻宣布会新闻印发《宁波集装箱海铁联运扶持资金实验细则》。这标记着，宁波新一轮海铁联运财务扶持政策已修订出台。

相较古板运输方式，海铁联运货运本钱低，运输能力强盛，到货时间精准，能更好地解决出海新通道的问题。早在2009年，宁波就在天下率先出台海铁联运地方扶持政策，与上一轮相比，新出台的扶持政策的扶持步伐更优化、、、扶持工具更精准、、、与信用舷连系更细密。预计未来宁波港将进一步推动海铁联运开展提升质量、、、扩大增量、、、做大总量。

宁波港海铁联运

凭证总体目的，2024-2026年三年时代，宁波每年度集装箱海铁联运重箱量占比将不低于50%，三年完成集装箱海铁联运总箱量不低于600万标箱，新增内陆无水港不少于6家，到2026年内陆无水港总数将不少于42家。宁波还将重点妄想建设杭州湾货运铁路，与杭州、、、绍兴、、、嘉兴等沿杭州湾城市配合开展沿杭州湾货运通道研究，推动研究效果纳入新一轮地方铁路总图妄想修编，进一步完善宁波舟山港海铁联运集疏运系统。

到去年底，宁波舟山港集装箱铁路集疏运比例达4.7%，凌驾广州、、、上！、、、深圳等海内主要口岸。集装箱海铁联运箱量已从2009年的1690标箱跃升至2023年的165.2万标箱。下一步，宁波港将加速推进海铁联运高质量开展，力争到2027年宁波港海铁联运箱量抵达300万标箱，进一步降低企业海运物流本钱，指导公路运输转为铁路运输。