海内集装箱海运港到港一般2到8天，，门到门全程4到13天。近的航线像广州到厦门2到3天到港，，远的像广州到营口8天到港。门到门比港到港多2到5天，，这多出来的是到港提货和内陆送货的时间。旺季和节前出货岑岭可能加1到3天。
海运时效看三个数字
搞清晰这三个数，，你就知道海运大提要多久。
港到港和门到门有什么区别？？
这两个看法搞混了，，客户容易投诉你。港到港就是船从出发港到目的港，，靠港卸船的时间。门到门是从你工厂提货最先算，，一直到货物送到客户指定客栈为止，，中心包括港到港的时间。
举例：：：广州发上海，，港到港4到5天，，加上前面提货1天、、后面提货送货2天，，门到门全程或许7到8天。
各焦点航线划分要几天？？
下面按门到门时效从快到慢排列，，直寓目出各航线的时效差别。
颜色区分：：：绿色7天以内，，橙色7到9天，，红色10天以上。广州发华南和东南航线最快，，发华北和东北航线最慢。
详细航线时效和运价
以下为pp电子物流焦点航线的参考时效和参考运价，，现实以实时舱位报价为准。
| 航线 |
港到港 |
门到门 |
20GP参考价 |
40HQ参考价 |
| 广州到厦门 |
2-3天 |
4-5天 |
1350元 |
1800元 |
| 广州到海？ |
2-3天 |
4-6天 |
询价 |
询价 |
| 广州到宁波 |
4天 |
6-7天 |
2500元 |
3400元 |
| 广州到上海 |
4-5天 |
6-8天 |
2400元 |
3200元 |
| 广州到青岛 |
5-6天 |
7-9天 |
2600元 |
3400元 |
| 广州到日照 |
5-6天 |
7-9天 |
询价 |
询价 |
| 广州到天津 |
6-8天 |
8-11天 |
2500元 |
2900元 |
| 广州到营口 |
8天 |
10-13天 |
1900元 |
2200元 |
| 广州到太仓 |
4-5天 |
6-9天 |
询价 |
询价 |
| 广州到张家港 |
5-6天 |
7-10天 |
询价 |
询价 |
| 上海到天津 |
5-6天 |
7-9天 |
询价 |
询价 |
| 上海到广州 |
4-5天 |
6-8天 |
询价 |
询价 |
运价随舱位供需、、燃油价钱、、季节因素浮动。节前出货岑岭涨价显着，，建议提前3到5天订舱锁定价钱：：p电子物流整柜一口价全包，，出具明细报价单，，中途无加价。
影响海运时效的因素有哪些？？
同样一条航线，，有时间4天到有时间6天到，，由于下面四个因素在影响。
距
航距远近
广州到厦门1000海里以内2到3天到，，广州到营口2500海里以上要8天：：：骄嗍蔷鲆槭毙У牡谝灰蛩。
季
季节和天气
台风季7到10月船可能避风：：：1到3天。冬季渤海湾部分口岸有冰期，，营口港可能延误。
舱
舱位和船期
旺季舱位主要可能等下一班船加1到3天：：p电子和三大船司有协议舱位，，旺季优先配载。
港
口岸效率
太仓港自动化程度高提货快，，张家港散杂货旺季集卡排队可能多等1到2天。
怎么只管缩短海运时效？？
四条实操建议，，能帮你省出不少时间。
- 提前3到5天订舱锁定舱位，，旺季不甩柜：：p电子物流和中远海泛亚、、中谷物流、、安通控股三大船司有协议舱位，，旺季优先配载。
- 到港前24小时预派拖车，，船到当天就能提柜：：p电子物流自有运力天下38个网点，，到港条件货车已安排好。
- 避开台风季和节前岑岭。7到10月台风季和春节前两周是时效最不稳固的时段，，能错开只管错开。
- 选门到门全包服务，，不必自己协调拖车和口岸：：p电子物流一票究竟，，全程GPS追踪，，货物到哪个节点手性能查。
常见问题
海运比汽运慢几多？？
广州到上：：：Ｔ嗣诺矫6到8天，，汽运2到3天：：：Ｔ寺3到5天，，但运费省一半多，，20柜能省2500到3500元；醪患钡淖吆Ｔ，，急的走汽运，，可以混搭。
海运可以加急吗？？
船期牢靠没有加急一说。但提前订舱锁定舱位、、到港前预派拖车、、选自动化程度高的口岸提货，，每步省半天到一天，，整体能快2到3天。
台风：：：搅嗽趺窗欤？
台风季7到10月船可能避风：：：1到3天：：p电子物流提前发天气预警通知，，船复航后优先安排舱位。建议提前3到5天订舱，，避开台风窗口。
怎么查货物到哪了？？
pp电子物流有自研订单系统，，全程GPS轨迹追踪，，手机实时审查货物到哪个节点。打天下热线400-011-2228也可以人工盘问。
旺季会延误多久？？
旺季和节前出货岑岭一般加1到3天。主要原因是舱位主要等下一班船、、口岸拥堵提货排队。提前订舱和预派拖车能有用镌汰延误。
广州到营口为什么最慢？？
营口在辽宁最北端，，距广州2500海里以上，，航程远航次少。港到港8天，，门到门10到13天。若是对时效敏感可以思量广州到天津（8到11天门到门），，再转铁路到东北。
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